NamunSatriawan Agung Prabowo, Corporate Public Relation PT Wacana Prima Sentosa mengungkapkan aki basah cenderung lebih awet daripada aki kering. "Jadi kalau di industri, aki basah itu punya sebutan produk dry cell ," buka Satriawan kepada GridOto.com. ryan/gridoto.com. Ilustrasi Aki Kering.
GridOtocom-Fungsi utama aki atau baterai di mobil adalah sebagai penampung dan penyuplai arus listrik ke sistem kelistrikan mobil.. Ada dua jenis aki mobil yang populer dicari konsumen, yaitu aki basah dan aki kering.. Aki basah adalah aki yang berisi cairan asam belerang (sulfuric acid). Aki kering atau Aki Maintenance Free (MF) tidak sepenuhnya kering karena di dalamnya terdapat cairan
Sedangkanaki kering menggunakan elektrolit berbentuk gel, yang mana gel elektrolit yang tertutup rapat pada kotak gelap ini tidak mudah menguap. Dari dua jenis aki ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing namun memiliki fungsi yang sama, yaitu menyediakan daya listrik untuk kebutuhan kelistrikan kendaraan bermotor.
Takjarang orang yang kesulitan mencari aki basah. Selain itu, aki basah itu bisa digunakan dalam kurun waktu yang cukup lama, dengan catatan "harus bisa merawat kesehatannya dengan baik". Kekurangan: Dikarenakan di dalam aki basah ini terdapat cairan elektrolit, maka kamu sebagai pemilik mobil harus memeriksa kondisi aki secara berkala.
Perawatan aki basah memang ribet dan harus rutin cek air aki sebulan sekali, tapi banyak mobil pakai aki basah lebih awet. Konsumen juga umumnya anti sama yang namanya penguapan, kotor dan penumpukan kerak kepala terminal aki kesannya risih. Akhirnya pilihan jatuh pada MF (aki kering) dan hybrid yang digadang-gadang nihil penguapan," tutur Andik.
. 30 291 301 123 336 177 297 91
kelebihan dan kekurangan aki kering dan aki basah